100’000-STE TONNE: 
MEILENSTEIN FÜR HOLCIM SCHWEIZ BEI DER ZEMENTLIEFERUNG FÜR DIE ZWEITE GOTTHARDRÖHRE

27.08.2026

Ende August 2026 wird die 100’000-ste Tonne Zement von Holcim Schweiz beim Bau der zweiten Gotthardröhre einbetoniert. Seit März 2024 setzt Holcim bei der zweiseitigen Belieferung des nationalen Grossprojekts auf eine eingespielte Kombination von Schiene und Elektromobilität. 

Fundament für Jahrhundertbauwerk

Das erste Drittel der Lieferung ist erfolgt. Rund 300’000 Tonnen Zement werden von Holcim insgesamt für das Bauwerk geliefert. Zum Vergleich: Dies entspricht in etwa zwanzigmal der Zementmenge, die Holcim zum Bau des höchsten Turms der Schweiz, dem Roche-Turm 2 in Basel, geliefert hat. Um bei diesem Jahrhundertbauwerk die grossen Herausforderungen an Material und Logistik zu meistern, setzt Holcim auf kombinierte Transportmassnahmen.

Lösungen, die über das Material hinausgehen

Auf der Nordseite gelangt der Zement per Bahn bis zum Fusse des Gotthards. Das Besondere an der Lieferung im Süden: Der Zement wird per Bahn ins Tessin transportiert und von dort aus bis zur Baustelle in Airolo zu 100 Prozent mit elektrischen Lastwagen befördert.  «Ein Bauwerk dieser Dimension braucht mehr als hochwertigen Zement – es fordert eine durchdachte Logistik», so Roman Andermatt, Head of Commercial bei der Holcim Schweiz. «Wir beweisen am Gotthard, dass Schiene und E-Mobilität auch bei Riesenmengen funktionieren.» 

Die verbleibenden rund 200’000 Tonnen Zement für das Grossprojekt des Astras liefert Holcim Schweiz bis Mitte des Jahres 2029. Die Fertigstellung des zweiten Gotthardtunnels erfolgt voraussichtlich bis im Jahr 2030.

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